Rondje NL

Trapper heeft ’De Ronde van Nederland’ af. ’Het Rondje’ is de beschreven route langs de Nederlandse grenzen door middel van aan elkaar gekoppelde LF-routes.

Een dik jaar geleden begonnen partner en hij eraan. Elke vakantie of paar vrije dagen een eindje verder. 1300 km in totaal, door  Trapper opgedeeld in brokken van circa 300 km.

Aanvankelijk begonnen we vanuit Arnhem richting het noorden, maar na Enschede besloten we de rijrichting om te draaien. Trapper weet eigenlijk niet precies meer waarom, maar vermoedelijk speelde de overheersende windrichting langs de kust en op de Afsluitdijk een doorslaggevende rol: het waait in Nederland nu eenmaal meestal uit het zuidwesten en in de buurt van de Neeltje Jans heb je hem liever mee dan tegen. Van dat besluit hebben Trapper en co veel plezier gehad. Langs de kust omhoog geblazen worden en met wind vier à vijf in de rug de Afsluitdijk over; dat wil iedereen wel. Tegenliggers zagen er niet fris uit daar. De zeekant deden we voornamelijk rond de zomer en dan hing het karretje met kampeeruitrusting achter de Travelmaster. Beter ermee verlegen dan erom verlegen, zeker rond het hoogseizoen.

De reis naar de opeenvolgende startplekken en na afloop van een etappe weer terug naar huis, ging meestal met de trein. Dat gaat tegenwoordig best comfortabel. Alle stations in Nederland blijken inmiddels met een lift uitgerust als er geen gelijkvloerse oversteek tussen perrons is. Een beetje rommelen met de tijden - in de spits mag je er met je fiets niet in - en je komt bijna overal. Wel jammer van al die fietskaartjes. Trapper en partner kochten er in totaal twintig; een investering van € 120,-. Controle ho maar, nooit vroeg iemand er naar. Zo voelt het toch een beetje als weggegooid geld. Arriva doet dat beter: bij hen mag fiets gratis mee en in elke trein plenty ruimte. Dan kun je van de NS-Intercity’s niet zeggen.

De LF-routes waren zoals gebruikelijk perfect aangegeven. In totaal een of twee missende bordjes, maar dat liet zich wel oplossen. Als Trapper en co al verkeerd reden was het omdat ze zaten te slapen. De route is ronduit schitterend. Mocht u nog geen plannen hebben: het is een echte aanrader. Nederland is een prachtig fietsland. Niet alleen vanwege de enorme afwisseling, het is ook heel comfortabel en veilig fietsen. Waar vind je zoveel aansluitende, prima geasfalteerde, vrijliggende fietspaden door zoveel schitterende natuur? En altijd wel een hotelletje, B&B of camping in de buurt.

Het zit er jammer genoeg op. Trapper had nog wel een poosje door kunnen gaan, maar het rondje is af. Hoewel, af..? Ergens onderweg sneden ze een keer twintig kilometer af. Dat kwam bij het aansluiten van etappes wat beter uit en het weer zat die dag nou niet bepaald mee. Die gemiste twintig kilometer schuren een beetje. Trapper probeert geen perfectionist te zijn. Maar 1300 km weer of geen weer uitrijden en dan twintig kilometer laten liggen? Helemaal lekker voelt het niet.

Ach wat, niks van aantrekken. Een plan mag de werkelijkheid niet in de weg staan. Het perfecte is de vijand van het goede en nog zo wat spreekwoorden. Het was prima zo. Op naar het volgende plan.

Trapper

Contact
Schillingweg 41
2153 PL Nieuw-Vennep
+31 (0) 252 426 123
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
www.santosbikes.com
 
           

Vind een dealer
Vind een dealer bij jou in de
buurt en test je favoriete fiets.
 
Stel je fiets samen
Stel je fiets samen en bouw
'm op zoals jij dat wilt.
Eenvoudig.

Aanmelden Nieuwsbrief
Als eerste op de hoogte van Santos nieuws.

Please enable the javascript to submit this form


Copyright © 1997 - Santos Bikes. Alle rechten voorbehouden.
Specificaties en prijzen kunnen variëren. Actuele specificaties en prijzen zijn hier te vinden.
Santos maakt gebruik van cookies, lees hier de privacyverklaring.